ヅダ 4日目 ゲート処理しながら、塗装を考える。

ヅダ 4日目です。

前回に続いて、ゲート処理をしながら、仕上げについて考えていきます。

先ずは前回処理した土星エンジンを装着するバックパックです。
EMS-10_016.jpg

なかなか変わった分割パターンになってますが、意外と分割の線が目立たないので、これはもうこのままの分割パターンで塗装しちゃいましょう。
ついでに、バックパックについている小さくて無骨なスラスターのゲート処理を実施します。
EMS-10_017.jpg

いや、これ、マジで小さいっす。
ちょっと力入れると飛んでいきそうになって、2回ほどなくしそうになりました。
バックパックにつけると、こんな感じですね。
EMS-10_018.jpg

あ、そうだ、ついでに足にもスラスターが付くので、これも処理しておきましょう。
EMS-10_019.jpg
バックパックのものより、多少大きくて、楽でした。

続いて腕部に入っていきます。
まずは、シルバーに塗装することが明確になっている、肩のボルト部です。
綺麗に円形を保ちながら、スポンジヤスリで、ゲートを処理します。
EMS-10_020.jpg

しかし、肩の内部構造を見ていると、これはなかなか・・・。
EMS-10_021.jpg
今まではせいぜいポリキャップを挟み込むぐらいだったので、合わせ目消しも難しいというほどではなかったんですが、今回、両腕共に伸縮機能があり、さらに左肩には、シールド用の可動部まであります。
ちょっと簡単にはいかない雰囲気です。

この部分はもう少しネット当を見て、調べて、最悪、合わせ目消しは無しで行くかもしれません。
もう少し悩んでみますけどね。

と、いうことで、後は、肩、腕系の部品をそれぞれゲート処理をしておきました。
EMS-10_022.jpg

つかですね・・・今までのMSと比べても、挟み込みパーツが多いので、後ハメ当は、かなりいろんなサイトで調べたほうがいいかもしれません。
それと、ジオン系は、曲面が多いので、スポンジヤスリが結構消費しそうな感じです。

ともかく、今週はここまでということで!!

ブログランキング


『ブログランキング参加中!』

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする